Ice Road Truckers Staffel 2

In den kältesten Regionen Nordamerikas gibt es eine der ungewöhnlichsten Transportbranchen der Welt. In diesen Gegenden können einige Orte und Firmen nur innerhalb weniger Monate mit Fahrzeugen erreicht werden – und zwar immer dann, wenn Flüsse und Seen zufrieren. Dann schlägt die Stunde der „Ice Road Truckers“, die mit ihren LKW die gefährlichen Eisstraßen nutzen, um mit riskanten Transporten über zugefrorene Gewässer schnelles Geld zu verdienen. Diese Saisonarbeit bringt pro Ladung bis zu 2000 Dollar, setzt die Fahrer aber auch klirrender Kälte und gefährlichen Winterstürmen aus, die jede Tour zum Abenteuer machen.

Nach nur fünf Tagen Abenteuer in der Arktis steht Mutter Natur kurz davor, ihre Kräfte zu entfesseln und auf den Eispisten eine verheerende Verwüstung anzurichten. Als wenn das nicht schon genug wäre, wird von einem der Fahrer der Funkspruch aufgenommen, dass er von der Straße abgekommen und mit seinem Sattelschlepper genau an der schwächsten Stelle der Eisfläche liegen geblieben ist. Der bevorstehende Eissturm wird die Fahrstreifen zudem in einen unpassierbaren Zustand verwandeln und aus jedem Transport ein höchst gefährliches Unterfangen machen. Da die Sicherheit der Fahrer oberste Priorität hat, müssen die Straßen schließlich gesperrt werden. Erhebliche Zeit- und Geldeinbußen sind sowohl für die Speditionen als auch für die Erdgasbetriebe nicht mehr abzuwenden. Kurt, der geradlinige Chef von Northwind Industries, stellt Hughs Standvermögen auf die Probe. Er überträgt Hugh die Aufgabe, dem Nachwuchsfahrer John beizubringen, wie man mit einem Sauglaster umgeht. Drew schafft es letztlich doch noch auf die Eispiste. Da es ihm auf halber Strecke jedoch übel wird, muss er schon bald das Steuer abgeben und fährt als Beifahrer weiter. In der Zwischenzeit wartet Rick darauf, dass sein LKW wieder repariert wird. Er hatte innerhalb der letzten vier Tage bereits zwei Unfälle und ohne den LKW bleibt sein Verdienst aus. (Text: History Channel)